回答:看了你邁騰的回答,給你回答一下,你這個(gè)很簡(jiǎn)單,先服務(wù)器裝個(gè)系統(tǒng),微軟的就行,然后搜索開源云網(wǎng)盤系統(tǒng),有的還帶手機(jī)客戶端,裝一個(gè)就行了,再弄個(gè)迅雷啥的放資料
回答:私有云協(xié)同方案:在公司內(nèi)部搭建私有云存儲(chǔ)系統(tǒng),整個(gè)公司通過訪問私有云進(jìn)行協(xié)同工作。比較常見的私有云協(xié)同方案有私有云企業(yè)網(wǎng)盤解決方案,該方案通過將企業(yè)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(文檔)集中存儲(chǔ)在私有云上,通過授權(quán)訪問的方式實(shí)現(xiàn)全員的文檔協(xié)作。選擇私有云還是公有云?企業(yè)網(wǎng)盤不管是公有云還是私有云,功能是相似的。公有云比較便捷,不需要服務(wù)器的搭建和維護(hù),按期付費(fèi),長(zhǎng)期算成本較高。私有云比較安全,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在自己的服務(wù)器...
回答:最簡(jiǎn)單的是花硬盤的成本就可以實(shí)現(xiàn),西數(shù)的my cloud,有手機(jī)app,只要網(wǎng)絡(luò)通,任何地方可以訪問,目錄、權(quán)限等都有,簡(jiǎn)單點(diǎn),傻瓜NAS。還有華碩路由器,高端點(diǎn)的,也可以,app、內(nèi)外網(wǎng)訪問。
回答:先說說現(xiàn)在的云盤,公有云,其實(shí)都是之前的網(wǎng)盤,至少在我看來,沒啥區(qū)別,至于后臺(tái)的技術(shù)變革,不是我能搞清楚的。公有云,由公司運(yùn)作,可以供人注冊(cè)使用,比如我們常用的百度云。私有云,其實(shí)就是個(gè)人(或者是單位過公司)使用,有些只能一個(gè)用戶,有些也可以多用戶,但是都不會(huì)全面的放開給所有人注冊(cè)使用,屬于內(nèi)部使用或者說個(gè)人使用的網(wǎng)絡(luò)硬盤。可以自己管理,我試用過5-6種,實(shí)現(xiàn)方式都不一樣,這里不啰嗦。
...為亞馬遜(AWS)、微軟Azure、谷歌云、阿里云、騰訊云和百度云等。從2017年Q2到2018年Q2這一段時(shí)間中,上述六家巨頭均實(shí)現(xiàn)了兩到三位數(shù)的收入增長(zhǎng),如騰訊云的收入就在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了近三位數(shù)的增長(zhǎng)。同時(shí),這些巨頭母公司或...
...都有其封閉性,短時(shí)間內(nèi)也很難稱得上是真正的大數(shù)據(jù)。百度由于掌握最豐富的網(wǎng)民搜索數(shù)據(jù)以及配合百度云盤等云服務(wù)產(chǎn)品是最有機(jī)會(huì)奪得先機(jī)的,今年2月,百度與北京衛(wèi)計(jì)委進(jìn)行所謂健康云合作,據(jù)衛(wèi)計(jì)委方面表述...
...對(duì)成本天生敏感,有面臨高速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭有著深刻的感知,并在云計(jì)算業(yè)務(wù)上瞄準(zhǔn)了這樣的客群。但政府和大型企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也開始加速,這些G端和B端的客戶成了華為云的優(yōu)勢(shì)客群,也是...
...行挑戰(zhàn)。 但阿里云在國(guó)內(nèi)的真正對(duì)手是騰訊、華為、百度等巨頭。這些巨頭在公共云、私有云和混合云等所有云計(jì)算細(xì)分市場(chǎng)跟阿里競(jìng)爭(zhēng)。 所謂公共云,可以理解成企業(yè)不建立自己的云平臺(tái),而是直接對(duì)外采購云服務(wù)。...
...廠商,例如:阿里云、騰訊云、華為云、京東云、Ucloud、百度云、AWS、Azure(僅中國(guó)區(qū))、青云等,還能夠?qū)⑵髽I(yè)內(nèi)部私有云(如:openstack)接入到云端,輕松完成混合云管理。在混合云中,數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序可在私有云和公有云...
...其是對(duì)于智能技術(shù)需求高的行業(yè)而言。以智能交通為例,百度在智能交通領(lǐng)域就推出的車路協(xié)同的概念,將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI與交通管理優(yōu)化的具體產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)高效的交通運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 事實(shí)上,目前...
...其是對(duì)于智能技術(shù)需求高的行業(yè)而言。以智能交通為例,百度在智能交通領(lǐng)域就推出的車路協(xié)同的概念,將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI與交通管理優(yōu)化的具體產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)高效的交通運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 事實(shí)上,目前...
4月25日,2018 百度云智峰會(huì)首站 ABC Inspire 智能金融峰會(huì)于上海開幕,國(guó)內(nèi)綜合支付和信息服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)銀聯(lián)商務(wù)與百度在金融專有云方面的合作初現(xiàn)成效,并在本次峰會(huì)上首次重磅發(fā)布,這也意味著云技術(shù)初步實(shí)現(xiàn)在支付領(lǐng)域的...
...司;2015年,50億資金投入大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)一詞的百度搜索指數(shù)也隨之水漲船高,成為當(dāng)之無愧的網(wǎng)紅。大數(shù)據(jù)百度搜索指數(shù)因看好大數(shù)據(jù)這個(gè)賽道,同時(shí)也看好易觀這個(gè)平臺(tái),朱江加盟了易觀。當(dāng)時(shí)的易觀作為第三...
...洞,因?yàn)槠髽I(yè)不知道公有云的有權(quán)管理員都是哪些人。百度網(wǎng)友如是說。 ? 即使不考慮建設(shè)成本及數(shù)據(jù)安全,某些場(chǎng)合中中國(guó)國(guó)情和企業(yè)所面臨的政治風(fēng)險(xiǎn)也讓自建政企私有云成為剛需。 ? 政務(wù)內(nèi)網(wǎng)和政務(wù)外網(wǎng)之間物理隔...
...三大傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭 對(duì)于云計(jì)算,目前阿里、騰訊、百度都有在布局,從發(fā)展勢(shì)頭上來看,阿里云的確暫時(shí)領(lǐng)先一步。目前阿里云在中國(guó)的公有云市場(chǎng)占據(jù)著最高的市場(chǎng)份額,基于阿里本身的基因,阿里云在電商云和金融云...
...,做公有云的也就這些了,數(shù)一數(shù)看:阿里云、騰訊云、百度云、青云、世紀(jì)互聯(lián)(微軟Azure)、亞馬遜AWS、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、Ucloud、華云數(shù)據(jù)、鵬博士、首都在線、金山云、藍(lán)汛、京東云、網(wǎng)易云等,數(shù)量并不多。想要知...
...其是對(duì)于智能技術(shù)需求高的行業(yè)而言。以智能交通為例,百度在智能交通領(lǐng)域就推出的車路協(xié)同的概念,將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI與交通管理優(yōu)化的具體產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)高效的交通運(yùn)轉(zhuǎn)效率。事實(shí)上,目前...
...云領(lǐng)域領(lǐng)跑的仍然是有著優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)基因的阿里、騰訊和百度。傳統(tǒng)硬件廠商也堅(jiān)決不輸陣,華為、戴爾、新華三、浪潮、聯(lián)想等等都百變不離云,運(yùn)營(yíng)商也拖著龐大架構(gòu)盡力轉(zhuǎn)型。云計(jì)算軟件廠商華云、金山云、青云、Ucloud及...
ChatGPT和Sora等AI大模型應(yīng)用,將AI大模型和算力需求的熱度不斷帶上新的臺(tái)階。哪里可以獲得...
一、活動(dòng)亮點(diǎn):全球31個(gè)節(jié)點(diǎn)覆蓋 + 線路升級(jí),跨境業(yè)務(wù)福音!爆款云主機(jī)0.5折起:香港、海外多節(jié)點(diǎn)...
大模型的訓(xùn)練用4090是不合適的,但推理(inference/serving)用4090不能說合適,...