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摘要：近年來國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展的相當(dāng)之快，不僅是因?yàn)樵朴?jì)算大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起和發(fā)展，使得安防行業(yè)得以與這些新技術(shù)相融合同時(shí)伴隨著有車一族數(shù)量越來越龐大，加劇了城市停車難的問題。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段之一。
近年來國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展的相當(dāng)之快，不僅是因?yàn)樵朴?jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起和發(fā)展，使得安防行業(yè)得以與這些新技術(shù)相融合；同時(shí)伴隨著有車一族數(shù)量越來越龐大，加劇了城市停車難的問題。為了逐步解決停車難的問題，越來越多停車管理行業(yè)的公司都在大力發(fā)展智能停車事業(yè)，一些智能的車牌識(shí)別系統(tǒng)伴隨著云停車服務(wù)，使得用戶停車取車操作簡(jiǎn)單便捷，尋找車位耗時(shí)也大大減少。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，這給整個(gè)停車場(chǎng)管理行業(yè)帶來了許多新機(jī)遇，其中云停車就是其中之一。
云停車管理系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)所轄停車場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，突破了單一停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的信息孤島，實(shí)現(xiàn)了集信息采集、設(shè)備管理、人員管理、車輛管理、財(cái)務(wù)管理于一體的綜合信息管理平臺(tái)，加上車牌識(shí)別系統(tǒng)的加入，用車客戶只需在出門之前用云停車查找相關(guān)適合自己的停車場(chǎng)，提前預(yù)定就能在到達(dá)時(shí)根據(jù)指定的步驟能夠快速的停好自己的車輛，更好的利用自己的時(shí)間。
其中，車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段之一。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。
車牌識(shí)別子系統(tǒng)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。
此外，云停車還可及時(shí)向管理人員提供車場(chǎng)管理的決策性實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并且將圍繞車生活不斷提升增值服務(wù)，如車位預(yù)定、優(yōu)惠券、車位服務(wù)等，在解決停車痛點(diǎn)時(shí)，也創(chuàng)造了停車新體驗(yàn)。
智慧停車領(lǐng)域作為投資“藍(lán)海”的一面已逐漸顯現(xiàn)，許多資本也在競(jìng)相涌入其中。這個(gè)行業(yè)還需要沉淀一段時(shí)間，目前的發(fā)展還不夠成熟。智能停車場(chǎng)的建設(shè)管理屬于靜態(tài)交通管理，而靜態(tài)交通建設(shè)與管理是一個(gè)立體工程，除了信息化植入還需要有科學(xué)的規(guī)劃，如進(jìn)出口規(guī)劃，取車管理，防止二次堵塞等，這些細(xì)節(jié)還需要一個(gè)發(fā)展過程。而這種投資“藍(lán)?！钡挠芰€有待考驗(yàn)。?
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