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摘要：前幾天，公司新來的小后臺(tái)讓我給他一個(gè)倒計(jì)時(shí)的方法，由于忙項(xiàng)目也沒有給他好好整理，就胡亂寫了一個(gè)，讓他用。后來他問我有木有，我說木有，好像有點(diǎn)鄙視我的眼光好吧，再次根據(jù)獲取節(jié)點(diǎn)倒計(jì)時(shí)秒重新發(fā)送重新發(fā)送
前幾天，公司新來的小后臺(tái)讓我給他一個(gè)倒計(jì)時(shí)的方法，由于忙項(xiàng)目也沒有給他好好整理，就胡亂寫了一個(gè)，讓他用。后來他問我有木有blog，我說木有，好像有點(diǎn)鄙視我的眼光 = =、 好吧， 再次blog!
/*
* @根據(jù)ID獲取節(jié)點(diǎn)
* @method Id
* @param string
* @return Object
* */
function Id(str){
return document.getElementById(str);
}
/*
* @倒計(jì)時(shí)
* @method timeCountDown
* @param String String
* @return null
* */
function timeCountDown(str,bgColor){
var signal = true;
var time=60;
if(signal){
signal = false;
Id(str).style.backgroundColor = "#aaa";
var timer_2 = setInterval(function(){
time--;
Id(str).innerHTML = time+"秒重新發(fā)送";
if(time == 0){
clearInterval(timer_2);
Id(str).innerHTML = "重新發(fā)送";
signal = true;
Id(str).style.backgroundColor = bgColor;
}
},1000)
}
}
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摘要：剛寫的開源小插件，在這里宣傳下地址歡迎吐槽一個(gè)用來實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單頁(yè)面倒計(jì)時(shí)的輕量級(jí)工具根據(jù)要計(jì)時(shí)的秒數(shù)打開一個(gè)顯示剩余時(shí)間的倒計(jì)時(shí)參數(shù)放置倒計(jì)時(shí)的元素要計(jì)時(shí)的秒數(shù)用于給倒計(jì)時(shí)設(shè)置標(biāo)記可以給多個(gè)倒計(jì)時(shí)設(shè)置同一個(gè)標(biāo)記分割時(shí)分秒的分割符倒計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)執(zhí)行 剛寫的開源小插件，在這里宣傳下 ^_^ github地址：https://github.com/flypie2/Co... 歡迎吐槽 ^_^ Co...
摘要：前端網(wǎng)頁(yè)倒計(jì)時(shí)是非常常見的應(yīng)用，我們?cè)诟鞔筚?gòu)物網(wǎng)站的秒殺活動(dòng)中總是能見到它的身影。這個(gè)方法簡(jiǎn)單但也有點(diǎn)粗暴，下面提供一種方法，能夠一定程度上不依賴服務(wù)端實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)的糾偏。 前端網(wǎng)頁(yè)倒計(jì)時(shí)是非常常見的應(yīng)用，我們?cè)诟鞔筚?gòu)物網(wǎng)站的秒殺活動(dòng)中總是能見到它的身影。但是在實(shí)際情況中，我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)網(wǎng)頁(yè)不刷新、讓倒計(jì)時(shí)程序持續(xù)運(yùn)行時(shí)，顯示時(shí)間相比實(shí)際時(shí)間會(huì)越來越慢，相信大家也有在秒殺時(shí)間即將到來時(shí)...
摘要：其中判斷信號(hào)燈的和車輛的位置關(guān)系可以通過，車輛的航向角信息，以及車輛的經(jīng)緯度信息，目標(biāo)點(diǎn)的經(jīng)緯度信息，進(jìn)行計(jì)算和處理后可以獲取目標(biāo)點(diǎn)和車輛的相對(duì)位置。 首先簡(jiǎn)單說明一下闖紅燈預(yù)警算法流程圖，總共分為7步如下圖所示： 背景技術(shù)： 本算法主要是基于V2X通信技術(shù)，在道路交通中，車輛與車輛之間，...
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