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安全穩(wěn)定,可彈性擴(kuò)展的GPU云服務(wù)器。

紅綠燈精品文章

  • 綠燈效果

    ...什么比setTimeout先執(zhí)行?中的最后的問題,使用實(shí)現(xiàn)一個(gè)紅綠燈效果。 .redgreenlight{ width: 100px; height: 100px; margin: 0 auto; border-radius: 50%; line...

    olle 評(píng)論0 收藏0
  • 設(shè)計(jì)模式走一遍---觀察者模式

    ...過,人停;綠燈人過,車停。每天走在馬路上,到處可見紅綠燈指揮著我們什么時(shí)候可以過馬路,什么時(shí)候不能過馬路。無論是人還是車,都時(shí)刻關(guān)注著紅綠燈的狀態(tài),一旦紅綠燈的狀態(tài)發(fā)生了改變,我們總能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),并...

    justCoding 評(píng)論0 收藏0
  • 如何實(shí)現(xiàn)【綠燈】的問題

    背景 最近遇到個(gè)面試題:點(diǎn)亮綠燈3s,然后點(diǎn)亮黃燈1s,然后點(diǎn)亮紅燈2s,然后重復(fù)循環(huán)。估計(jì)是考察ES6 Promise相關(guān)內(nèi)容。那如何更好的實(shí)現(xiàn)呢? Promise實(shí)現(xiàn) function red () { console.log(red) } function green () { console.log(green) } ...

    phoenixsky 評(píng)論0 收藏0
  • Java多線程奇幻之旅——Synchronized方式和CAS方式實(shí)現(xiàn)線程安全性能思考

    ...碰撞(保證線程安全)。Synchronized方式相當(dāng)于在路口設(shè)置紅綠燈,用紅燈停,綠燈行的基本原則限制兩側(cè)路口的汽車同時(shí)進(jìn)入十字路口。而CAS方式就要評(píng)司機(jī)自覺了,一旦一輛汽車進(jìn)入十字路口后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有另一輛汽車進(jìn)入...

    Chaz 評(píng)論0 收藏0
  • “駕駛腦”上云,同濟(jì)大學(xué)智能無人車實(shí)現(xiàn)L4高自動(dòng)駕駛

    ...潛在事故風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)判,不斷進(jìn)化。比如,識(shí)別路口的紅綠燈指示,從單純的豎放紅綠燈,到橫放紅綠燈,再到有樹木遮擋的紅綠燈,駕駛腦只有通過不斷的識(shí)別、認(rèn)知和學(xué)習(xí),才能將不同形態(tài)的紅綠燈統(tǒng)一標(biāo)注為紅綠...

    Tecode 評(píng)論0 收藏0
  • 《從0到1學(xué)習(xí)Flink》—— 介紹Flink中的Stream Windows

    ...實(shí)的例子來說明。 就拿交通傳感器的示例:統(tǒng)計(jì)經(jīng)過某紅綠燈的汽車數(shù)量之和? 假設(shè)在一個(gè)紅綠燈處,我們每隔 15 秒統(tǒng)計(jì)一次通過此紅綠燈的汽車數(shù)量,如下圖: 可以把汽車的經(jīng)過看成一個(gè)流,無窮的流,不斷有汽車經(jīng)過此...

    jifei 評(píng)論0 收藏0
  • 基于C-V2X的闖紅燈預(yù)警方法與流程

    ...相關(guān)算法,能夠解決因?yàn)榍胺礁邍鷻谲囕v造成的視野遮擋紅綠燈,以及車速過快或者過慢造成的闖紅燈行為,該項(xiàng)技術(shù)可以有效的降低車輛闖紅燈的發(fā)生率,從而更好的優(yōu)化交通環(huán)境。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 獲取主車的相關(guān)信息,包...

    RobinQu 評(píng)論0 收藏0
  • 一個(gè)簡單API設(shè)計(jì)

    用一個(gè)紅綠燈來學(xué)習(xí)jsAPI的設(shè)計(jì) CSS #trafficLight > li{ display: inline-block; } #trafficLight span{ display: inline-block; width:50px; height: 50px; -webkit-border-r...

    gitmilk 評(píng)論0 收藏0
  • 使用卡諾圖簡化你的邏輯判斷

    ...,當(dāng)滿足下面四個(gè)條件中任何一個(gè)時(shí),需要按下按鈕: 綠燈、黃燈、紅燈全部都熄滅 黃燈熄滅、紅燈亮 綠燈熄滅、黃燈亮 綠燈、黃燈、紅燈全部亮起 如果讓你寫一段代碼來判斷是需要按下按鈕,很多人會(huì)這么寫: /** * @param b...

    mcterry 評(píng)論0 收藏0
  • CSS 中重要的層疊概念

    ...HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 定位元素按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B 紅綠藍(lán)都屬于 z-index 為auto的定位元素,因此按照7層層疊順序規(guī)則來說同屬于層疊順序第6級(jí),所以按HTML中的出現(xiàn)順序?qū)盈B:紅->綠->藍(lán) 5.2 在相同層疊上下文的父元素內(nèi)的情...

    sshe 評(píng)論0 收藏0
  • Laravel學(xué)習(xí)筆記之PHP反射(Reflection) (上)

    ...:class類是否存在,大小寫不敏感 } 寫個(gè)PHPUnit測(cè)試下(爆綠燈,說明是正確的,這里不截圖了。后面所有Introspection的測(cè)試都放在IntrospectionTest這個(gè)單元測(cè)試?yán)?: namespace MyRightCapitalContainerTests; class IntrospectionTest extends PHPUnit_Framewo......

    JessYanCoding 評(píng)論0 收藏0
  • 前端設(shè)計(jì)模式用起來(1)狀態(tài)模式

    ...還是自顧自的先上后下順帶來接你? 開車來到路口,對(duì)紅綠燈亮滅的長短是否曾有過習(xí)慣性的吐槽 除了電梯調(diào)度、紅綠燈控制,軟件設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)開發(fā)中,類似諸如狀態(tài)切換的問題不難遇到。他們的共同點(diǎn)是:場(chǎng)景存在多個(gè)狀態(tài)...

    Salamander 評(píng)論0 收藏0
  • 云計(jì)算之爭:華為、阿里與IBM何不同

    ...個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、進(jìn)行建模、進(jìn)行分析,同時(shí)指揮、調(diào)度紅綠燈,包括整個(gè)車輛的通行。世界上最遠(yuǎn)的距離就是紅綠燈跟我們監(jiān)控?cái)z像頭之間的距離,它們本來在一根桿子上,但是從來沒人想過它連接起來,這是我們ET大腦...

    Pluser 評(píng)論0 收藏0
  • Java多線程-同步:synchronized 和線程通信:生產(chǎn)者消費(fèi)者模式

    ...象: /** * 街道 * @author Administrator * */ public class Street { //紅綠燈 //false 紅燈 -->人等 車走 -->換燈 通知人走 //true 綠燈 -->車等 人走 -->換燈 通知車走 private boolean flag=false; //東西向 -->人道 public synchronized void ...

    wemallshop 評(píng)論0 收藏0

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